TAAC Havacılık Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş. (TAAC) ile TUSAŞ arasında yeni sözleşme imzalandı. Bu yeni sözleşme, TUSAŞ ile geliştirilmekte olan platformların ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik çeşitli iş paketlerini içeriyor. Bu bağlamda bahse konu sözleşmenin bedeli ise toplam 93.582.907 dolar tutarında.
Konu ile ilgili olarak Altınay Savunma Teknolojileri, KAP’ta yayımladığı açıklamada, bağlı ortaklığı olan TAAC Havacılık Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin TUSAŞ ile geliştirilmekte olan platformların ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik toplam 93.582.907 dolar tutara ulaşan bedelle sözleşme imzalandığını duyurdu.
KAAN, TAAC’ın ürettiği yerli iniş takımları ile uçmuştu
Milli Muharip Uçak KAAN, TAAC Havacılık Teknolojileri A.Ş. tarafından tasarlanan ve üretilen yerli iniş takımlarıyla birlikte geçtiğimiz aylarda ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. Bu bağlamda TAAC Havacılık Teknolojileri A.Ş. resmi X hesabı üzerinden yaptığı paylaşımda şu ifadelere yer vermişti:
“GURURLUYUZ! #KAAN’ın sesi, TAAC’ın tasarlayıp üreterek Milli Muharip Uçağımıza entegre ettiği İniş Takımları ile gökyüzünde yankılandı. Milli Platformlarımızın ihtiyaç duyduğu alt sistemleri Türk mühendisliğinin gücüyle yerli ve milli olarak tasarlıyor, ülkemizde üretiyoruz.”
İniş Takımı Sistemi
Türkiye’de ilk kez MMU KAAN için geliştirip üretilen İniş Takımı Sistemi, burun iniş takımlı “tricycle” bir yapıda, olup, burun iniş takımı yönlendirme sistemi ve fren sistemi içeren katlanabilir tipte bir iniş takımı sistemidir. İniş Takımı Sisteminin ana unsurları dikme ve şok emiciler, lastik jant ve frenler, eyleyiciler, üst kilitler, , hidrolik manifoldlar, iniş takımı kontrol paneli, kontrol üniteleri, pozisyon gösterge ve uyarı sistemleridir.
İniş Takımı Sistemi’nin geliştirilme maksadı, hava aracının ağırlığının desteklemesi, iniş darbesi esnasında ortaya çıkan kuvvetin sönümlenmesi, hava aracını yerde yavaşlatılması, durdurulması ve yönlendirilmesi ve uçuş sırasında iniş takımlarının açılıp kapanmasını mümkün kılan bir sistem sağlamaktır.
Ürün Özellikleri
- Yerde uçağın ağırlığını desteklemek
- İniş, kalkış ve taksi sırasında oluşan enerjinin sönümlenmesini sağlamak
- Yerde uçağı yönlendirmek
- Yerde uçağı durdurmak
- Lastik değişimi için uçağı jaka almak
- Uçağı yerde bağlamak
- Uçağın yerde çekilmesini sağlamak
- Acil durumda iniş takımlarının açılmasını sağlamak
- İniş takımlarını hidrolik güç kullanmadan katlı konumda tutmak
- İniş takımlarının pozisyon ve uyarı bilgilerini sağlamak
- Teker yerde bilgisini sağlamak
- Yerde lastik dönüş hızı bilgisini sağlamak
